□记者 常青 报道
本报济南7月30日讯 记者从中国铁路济南局集团公司获悉,自7月1日暑运开始以来,铁路旅客发送量持续高位运行。截至7月30日,济南局共发送旅客1548万人,同比增长10%。其中,动车组旅客发送量突破930万人次,占铁路旅客发送总量的60%；日均发送31万人次,同比增长22%。
今年暑运,山东高铁成网优势全面激活夏季沿海与内陆旅游客运市场,尤其是济青高铁与青盐铁路的开通,带动了铁路旺季客流持续增长。暑运以来,青岛、烟台、威海、日照等沿海城市亲子游、避暑游、海滨游等客流持续高位运行。为满足旅客出行需求,中国铁路济南局集团公司挖掘运输潜能,实施“一日一图”列车开行方案,累计加开暑期始发列车1140列,对需求旺盛的城际、动车及高铁列车实施重联运行共计1430列,并统筹安排运输能力,采用加开临客、增加热门线路车次、调整部分高铁动车票价等措施,最大限度满足广大旅客出行需求。
本报济南7月30日讯 记者从中国铁路济南局集团公司获悉,自7月1日暑运开始以来,铁路旅客发送量持续高位运行。截至7月30日,济南局共发送旅客1548万人,同比增长10%。其中,动车组旅客发送量突破930万人次,占铁路旅客发送总量的60%；日均发送31万人次,同比增长22%。
今年暑运,山东高铁成网优势全面激活夏季沿海与内陆旅游客运市场,尤其是济青高铁与青盐铁路的开通,带动了铁路旺季客流持续增长。暑运以来,青岛、烟台、威海、日照等沿海城市亲子游、避暑游、海滨游等客流持续高位运行。为满足旅客出行需求,中国铁路济南局集团公司挖掘运输潜能,实施“一日一图”列车开行方案,累计加开暑期始发列车1140列,对需求旺盛的城际、动车及高铁列车实施重联运行共计1430列,并统筹安排运输能力,采用加开临客、增加热门线路车次、调整部分高铁动车票价等措施,最大限度满足广大旅客出行需求。