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□ (法)圣-埃克苏佩里
危险的邀约
飞了三个小时。一个感觉颇明显的明亮区块在右舷出现,我仔细瞧了一下,发现右机翼末端闪着一条长长的亮光。在此之前我一直没看到有这东西。亮光断断续续,时而强烈时而淡去——原来我飞进了云区,是云朵在反射飞机的光线。在逐渐接近地面的参考坐标之际,我还是比较希望天空能清朗些。机翼在光晕中发亮。明亮区块越来越固定,漫射出略呈粉红的光芒,仿佛天空中的一个花束。不稳定气流在四周翻搅,使飞机不断晃动。我飞在积云中,无法知道云层的厚度。我把飞机拉高到两千五百米,但还是没有飞出云层。我又降到一千米,但那花束般的亮光依然随伺在侧。好吧,算我倒霉。云深不知处,我设法想些别的事,等飞机自己穿出去了再说。可是我真不喜欢那亮光,它让人觉得不太吉利。
我心里思忖着:“飞机在空中舞动,这倒还算正常,毕竟一路上一直都有气流不稳定的情形,就算天空清朗而且飞得更高,也差不多会是这个样子。风势没有和缓下来,飞行速度想必超过每小时三百公里。”想到这里我也迷糊了,现在我完全没法精准掌握状况,只好等飞出云层以后再设法寻找方位吧。
然后果然出了云层,那折腾人的光束忽然就不见了。可是它这一消失,倒让我看清我将遭遇的处境。我往前看去,发现自己正置身于一座天空中的狭长云谷,而下一片积云已经像一座高墙般矗立在前方。那光束又开始亮起来了。
除了偶尔短短几秒钟,我一直出不了这片黏胶般的混沌。起飞三个半小时之后,这情景开始令我担心,因为如果我的方向和速度维持原来的预想,这时飞机应该已经接近尼罗河。假如我有点运气,或许可以透过云缝看到尼罗河,但云缝实在太少了。我还不敢降低高度,因为万一之前的飞行速度不如我的估计,现在飞机有可能还飞在地势比较高的地区。
我并没有感到焦虑,只是怕会浪费一些时间。可是我还是设定了一个“安心期限”:飞航四小时十五分钟。就算接下来这一路上完全没有风——况且完全没有风是几乎不可能出现的状况,超过这个期限以后,我就铁定超过尼罗河谷地了。
接近云层边缘时,光束闪烁得越来越快,然后骤然消失。我不喜欢黑夜的魔鬼这样不断传来诡异的信号。
一颗绿色的星星在前方显现,像灯塔般散发光芒。那是星星还是灯塔?我也不喜欢这种超自然的亮光,仿佛东方三王头顶的星星,仿佛某种危险的邀约。
普雷沃醒了过来,拿灯把引擎仪表照亮。我把他和他的灯推开,我才难得又经过两块云区之间的空隙,必须趁这个机会仔细观察底下的情形。普雷沃睡了回去。
可是底下没什么值得看的东西。
现在已经飞了四小时又五分钟。普雷沃过来坐在我旁边。
他说:“应该差不多到开罗了……”
“我也这么想……”
“那是星星吗?还是灯塔?”
我把引擎转速稍微放慢了,普雷沃大概是因为这样而又醒了过来。他对飞行声音的所有变化都非常敏锐。我开始慢慢降低飞行高度,设法滑行到云层下方。
我刚研究了一下地图。无论如何,下方的大地应该已经位在海平面左右,不会再有危险了。我继续往下降,并转向正北方前进。这样我稍后就可以从窗户看到城市灯火。想必我方才已经越过了城市地带,所以改成往北飞的话,接下来它们应该会在我的左方出现。现在我飞在积云下方,但左边有另外一片云层比我的飞行高度更低。我稍微转了些方向,改往北东飞,免得又陷进云层里。
毫无疑问,左边的云层非常低,把整个地平线全部遮掉。我不敢飞得更低,高度表现在显示的是四百,但我不知道这里的气压。普雷沃探身过来。我对他大声说道:“我要一直飞到海面上,万一发生坠机,我宁可摔进海里,也不要在这里摔下去……”
危险的邀约
飞了三个小时。一个感觉颇明显的明亮区块在右舷出现,我仔细瞧了一下,发现右机翼末端闪着一条长长的亮光。在此之前我一直没看到有这东西。亮光断断续续,时而强烈时而淡去——原来我飞进了云区,是云朵在反射飞机的光线。在逐渐接近地面的参考坐标之际,我还是比较希望天空能清朗些。机翼在光晕中发亮。明亮区块越来越固定,漫射出略呈粉红的光芒,仿佛天空中的一个花束。不稳定气流在四周翻搅,使飞机不断晃动。我飞在积云中,无法知道云层的厚度。我把飞机拉高到两千五百米,但还是没有飞出云层。我又降到一千米,但那花束般的亮光依然随伺在侧。好吧,算我倒霉。云深不知处,我设法想些别的事,等飞机自己穿出去了再说。可是我真不喜欢那亮光,它让人觉得不太吉利。
我心里思忖着:“飞机在空中舞动,这倒还算正常,毕竟一路上一直都有气流不稳定的情形,就算天空清朗而且飞得更高,也差不多会是这个样子。风势没有和缓下来,飞行速度想必超过每小时三百公里。”想到这里我也迷糊了,现在我完全没法精准掌握状况,只好等飞出云层以后再设法寻找方位吧。
然后果然出了云层,那折腾人的光束忽然就不见了。可是它这一消失,倒让我看清我将遭遇的处境。我往前看去,发现自己正置身于一座天空中的狭长云谷,而下一片积云已经像一座高墙般矗立在前方。那光束又开始亮起来了。
除了偶尔短短几秒钟,我一直出不了这片黏胶般的混沌。起飞三个半小时之后,这情景开始令我担心,因为如果我的方向和速度维持原来的预想,这时飞机应该已经接近尼罗河。假如我有点运气,或许可以透过云缝看到尼罗河,但云缝实在太少了。我还不敢降低高度,因为万一之前的飞行速度不如我的估计,现在飞机有可能还飞在地势比较高的地区。
我并没有感到焦虑,只是怕会浪费一些时间。可是我还是设定了一个“安心期限”:飞航四小时十五分钟。就算接下来这一路上完全没有风——况且完全没有风是几乎不可能出现的状况,超过这个期限以后,我就铁定超过尼罗河谷地了。
接近云层边缘时,光束闪烁得越来越快,然后骤然消失。我不喜欢黑夜的魔鬼这样不断传来诡异的信号。
一颗绿色的星星在前方显现,像灯塔般散发光芒。那是星星还是灯塔?我也不喜欢这种超自然的亮光,仿佛东方三王头顶的星星,仿佛某种危险的邀约。
普雷沃醒了过来,拿灯把引擎仪表照亮。我把他和他的灯推开,我才难得又经过两块云区之间的空隙,必须趁这个机会仔细观察底下的情形。普雷沃睡了回去。
可是底下没什么值得看的东西。
现在已经飞了四小时又五分钟。普雷沃过来坐在我旁边。
他说:“应该差不多到开罗了……”
“我也这么想……”
“那是星星吗?还是灯塔?”
我把引擎转速稍微放慢了,普雷沃大概是因为这样而又醒了过来。他对飞行声音的所有变化都非常敏锐。我开始慢慢降低飞行高度,设法滑行到云层下方。
我刚研究了一下地图。无论如何,下方的大地应该已经位在海平面左右,不会再有危险了。我继续往下降,并转向正北方前进。这样我稍后就可以从窗户看到城市灯火。想必我方才已经越过了城市地带,所以改成往北飞的话,接下来它们应该会在我的左方出现。现在我飞在积云下方,但左边有另外一片云层比我的飞行高度更低。我稍微转了些方向,改往北东飞,免得又陷进云层里。
毫无疑问,左边的云层非常低,把整个地平线全部遮掉。我不敢飞得更低,高度表现在显示的是四百,但我不知道这里的气压。普雷沃探身过来。我对他大声说道:“我要一直飞到海面上,万一发生坠机,我宁可摔进海里,也不要在这里摔下去……”