 |
□王昆
在大家不分昼夜清理场地的这段时间,负责去卡卓卡季执行警卫任务的副营长陈三东正面临另一种情况。
卡卓卡季县位于中赤道州,在首都朱巴以南140公里。这是中国步兵营在建设初期执行的第一次长途巡逻任务,由陈三东副营长担任指挥组组长,以步兵二连为主,共出动兵力96人,具体负责调查沿途及卡卓卡季地区道路通行情况、安全形势、平民生活状况、当地社情民情以及“苏人解”活动等相关情况。
之前尼泊尔营护送民事人员赴卡卓卡季途中,曾发生过联络官被扣留并遭受辱骂殴打的事件。为确保任务顺利完成,长巡分队做了周密的准备工作:认真分析复杂道路状况,组织车辆检查修理,进行车辆试跑以及实车摆练；充分预设各种情况,组织全体人员进行情况推演；在枪弹配备方面,立足最复杂、最困难情况,优化火器种类数量,携带足量弹药,突出轻重结合、远近搭配、点面互补；并有针对性地开展夜间训练,提升夜战能力。除此之外,在计划安排上,可谓细之又细。
长巡分队由步兵二连三排、机械化排、保障排,加强部分力量编成,人员共计96人,各型车辆16台。区分“一组三队”即指挥组、第一战斗队、第二战斗队、第三战斗队。其中,指挥组由陈三东任组长,军事组由李红奇、邱天星、步兵二连连长共3人编成,主要负责武装护卫行动的组织指挥。
前方警戒由第一战斗队承担,步兵二连机械化排第二、三班编成,排长颜超超任队长,共33人。装备有突击车1台、步战车2台、运输车1台、水车1台、冷藏车1台。
侧方警戒由第二战斗队负责,步兵二连机械化排一班和作战保障排编成,副连长孙长青任队长,共三十一人。配备突击车二台、步战车二台、发电车一台。
后方警戒由第三战斗队司职。步兵二连三排编成战斗队,三排排长吴强任队长,共28人,乘坐突击车1台、步战车2台、救护车1台、运输车1台。
赴卡卓卡季长巡共安排7天时间,总行程约280公里。行进中,由外联组负责定时情况通报,定时通过任务区、南战区相关部门以及各网络收集任务地域最新情报动态及研判结果,通过作战值班室柯顿电台向武装护卫指挥组通报武装护卫沿途安全形势,遇有紧急情况,实时通报。由任务分队负责动态情报侦察,利用车载和便携观瞄装备进行动态和静态侦察,收集情报信息,了解掌握临时行动基地周边民社情、路线通行状况及沿途地形特点,行动路线上各检查点、供水点等具体信息。
同时,以车载短波电台为主要通信手段,与营作战值班室建立24小时通信联络,保持全时守听；以手机作为备用通信手段,以卫星电话手持机作为应急通信手段,分别与营作战值班室保持通联,每30分钟报告一次情况。以手持对讲机为主要通联手段,使用统一信道,全程与联合国军事联络官进行沟通交流(为军事联络官每台车辆提供1部对讲机),以手机为备用通联手段,全时保持开机。以车载对讲机和手持对讲机为主要通信手段,移动手机作为备用通信手段；以手语、旗语作为内部简易信号,在特殊情况下确保内部通联畅通。
一切安排完毕后,陈三东才长舒一口气。执行任务期间,长巡人员每分每秒要面对的都是气候恶劣、沿途路况危险、地区形势紧张等困难,大家精神高度紧张。正是应了中国的一句古话:与天斗,与地斗,与人斗。与天斗:三月中下旬以来南苏丹逐渐进入雨季,此次任务期间天气变化无常,时而晴空万里,时而大雨滂沱,上半夜群星闪烁,下半夜电闪雷鸣；与地斗:沿途净是丘陵河谷,道路坎坷难行,稍不留神就有翻车的危险,平均时速不足10公里；与人斗:武装部落遍布沿途,抢劫事件时有发生,“苏人解”检查站的惨痛教训令联络官仍然心有余悸。
在大家不分昼夜清理场地的这段时间,负责去卡卓卡季执行警卫任务的副营长陈三东正面临另一种情况。
卡卓卡季县位于中赤道州,在首都朱巴以南140公里。这是中国步兵营在建设初期执行的第一次长途巡逻任务,由陈三东副营长担任指挥组组长,以步兵二连为主,共出动兵力96人,具体负责调查沿途及卡卓卡季地区道路通行情况、安全形势、平民生活状况、当地社情民情以及“苏人解”活动等相关情况。
之前尼泊尔营护送民事人员赴卡卓卡季途中,曾发生过联络官被扣留并遭受辱骂殴打的事件。为确保任务顺利完成,长巡分队做了周密的准备工作:认真分析复杂道路状况,组织车辆检查修理,进行车辆试跑以及实车摆练；充分预设各种情况,组织全体人员进行情况推演；在枪弹配备方面,立足最复杂、最困难情况,优化火器种类数量,携带足量弹药,突出轻重结合、远近搭配、点面互补；并有针对性地开展夜间训练,提升夜战能力。除此之外,在计划安排上,可谓细之又细。
长巡分队由步兵二连三排、机械化排、保障排,加强部分力量编成,人员共计96人,各型车辆16台。区分“一组三队”即指挥组、第一战斗队、第二战斗队、第三战斗队。其中,指挥组由陈三东任组长,军事组由李红奇、邱天星、步兵二连连长共3人编成,主要负责武装护卫行动的组织指挥。
前方警戒由第一战斗队承担,步兵二连机械化排第二、三班编成,排长颜超超任队长,共33人。装备有突击车1台、步战车2台、运输车1台、水车1台、冷藏车1台。
侧方警戒由第二战斗队负责,步兵二连机械化排一班和作战保障排编成,副连长孙长青任队长,共三十一人。配备突击车二台、步战车二台、发电车一台。
后方警戒由第三战斗队司职。步兵二连三排编成战斗队,三排排长吴强任队长,共28人,乘坐突击车1台、步战车2台、救护车1台、运输车1台。
赴卡卓卡季长巡共安排7天时间,总行程约280公里。行进中,由外联组负责定时情况通报,定时通过任务区、南战区相关部门以及各网络收集任务地域最新情报动态及研判结果,通过作战值班室柯顿电台向武装护卫指挥组通报武装护卫沿途安全形势,遇有紧急情况,实时通报。由任务分队负责动态情报侦察,利用车载和便携观瞄装备进行动态和静态侦察,收集情报信息,了解掌握临时行动基地周边民社情、路线通行状况及沿途地形特点,行动路线上各检查点、供水点等具体信息。
同时,以车载短波电台为主要通信手段,与营作战值班室建立24小时通信联络,保持全时守听；以手机作为备用通信手段,以卫星电话手持机作为应急通信手段,分别与营作战值班室保持通联,每30分钟报告一次情况。以手持对讲机为主要通联手段,使用统一信道,全程与联合国军事联络官进行沟通交流(为军事联络官每台车辆提供1部对讲机),以手机为备用通联手段,全时保持开机。以车载对讲机和手持对讲机为主要通信手段,移动手机作为备用通信手段；以手语、旗语作为内部简易信号,在特殊情况下确保内部通联畅通。
一切安排完毕后,陈三东才长舒一口气。执行任务期间,长巡人员每分每秒要面对的都是气候恶劣、沿途路况危险、地区形势紧张等困难,大家精神高度紧张。正是应了中国的一句古话:与天斗,与地斗,与人斗。与天斗:三月中下旬以来南苏丹逐渐进入雨季,此次任务期间天气变化无常,时而晴空万里,时而大雨滂沱,上半夜群星闪烁,下半夜电闪雷鸣；与地斗:沿途净是丘陵河谷,道路坎坷难行,稍不留神就有翻车的危险,平均时速不足10公里；与人斗:武装部落遍布沿途,抢劫事件时有发生,“苏人解”检查站的惨痛教训令联络官仍然心有余悸。