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□通讯员 翟建飞
记 者 张思凯 报道
本报阳谷讯 近日,一个好消息在山东光电缆行业不胫而走:以阳谷电缆集团为旗舰的阳谷光电信息产业园昂首入选,山东省新旧动能转换重大工程——新一代信息技术产业重点建设项目库。
去年以来,阳谷电缆集团不断强化技术创新,大力实施“强链、补链、建链”,全力推动产业新旧动能转换,以高质量的发展实现了核心技术自主化、引领品牌高端化。集团前期投资1.33元建设成立的太平洋(聊城)光电科技公司,目前已顺利通过了ISO9001、CE、FCC、泰尔等十多项国际认证,并取得了6项国家实用新型专利；公司面向云、管、端三个重要领域的主打产品10G、25G VCSEL芯片已开始量产。
伴随着国家电力行业、高铁、核电工业、汽车和造船业以及航空航天等行业规模的不断扩大,市场对光电线缆的需求迅速增长；尤其是国家提出“一带一路”倡议,以及“互联网+”“5G网络”的建设实施,给阳谷电缆集团发展创造了良好的发展机遇。2017年,阳谷电缆集团以“打造核心竞争力”为主旨,全年实现主营业务收入85.8亿元。
在光纤光缆产业链条中,光纤预制棒被誉为“皇冠上的明珠”,收益比重占整个产业链的70%。为解决光纤原料供应不足、受制于国外的不利局面,阳谷电缆集团去年投资10.27亿元新上光纤预制棒项目,采用世界最先进的“OVD+OVD”生产工艺,目前已试生产出合格的光纤预制棒产品,项目达产后将形成“棒-纤-缆-光纤传感器-光芯片”完整的光通讯全产业链条。而阳谷电缆集团与浪潮集团共建的“环保电线智能生产车间”项目,用户可通过手机APP下单、个性定制新材料生产的阻燃、环保家装电线产品,实现传统制造到智能制造的转型。
为了加快融入京津冀、协同发展,阳谷电缆集团与央企——中铁电气化局集团达成合作,总投资5.6亿元新上高铁电气化铜合金接触线、铜合金拉力索项目,并独家拥有350km/h及以上高铁接触线专利技术,实现了向电缆产品高端迈进的新突破。下一步,集团还将依托旗下的“院士工作站”“博士后工作站”等科研平台,三年内投资20亿元,陆续完成高速机车电缆、核电用光电缆、舰船用电缆,进军高端光电线缆领域。
“我们的目标是打造一个技术先进、质量优良、管理扎实、创新开放和全新的‘光电信息产业航母’,为山东经济大发展做出更大的贡献。”谈及未来三年的前景,阳谷电缆集团董事长高宪武对记者说。
记 者 张思凯 报道
本报阳谷讯 近日,一个好消息在山东光电缆行业不胫而走:以阳谷电缆集团为旗舰的阳谷光电信息产业园昂首入选,山东省新旧动能转换重大工程——新一代信息技术产业重点建设项目库。
去年以来,阳谷电缆集团不断强化技术创新,大力实施“强链、补链、建链”,全力推动产业新旧动能转换,以高质量的发展实现了核心技术自主化、引领品牌高端化。集团前期投资1.33元建设成立的太平洋(聊城)光电科技公司,目前已顺利通过了ISO9001、CE、FCC、泰尔等十多项国际认证,并取得了6项国家实用新型专利；公司面向云、管、端三个重要领域的主打产品10G、25G VCSEL芯片已开始量产。
伴随着国家电力行业、高铁、核电工业、汽车和造船业以及航空航天等行业规模的不断扩大,市场对光电线缆的需求迅速增长；尤其是国家提出“一带一路”倡议,以及“互联网+”“5G网络”的建设实施,给阳谷电缆集团发展创造了良好的发展机遇。2017年,阳谷电缆集团以“打造核心竞争力”为主旨,全年实现主营业务收入85.8亿元。
在光纤光缆产业链条中,光纤预制棒被誉为“皇冠上的明珠”,收益比重占整个产业链的70%。为解决光纤原料供应不足、受制于国外的不利局面,阳谷电缆集团去年投资10.27亿元新上光纤预制棒项目,采用世界最先进的“OVD+OVD”生产工艺,目前已试生产出合格的光纤预制棒产品,项目达产后将形成“棒-纤-缆-光纤传感器-光芯片”完整的光通讯全产业链条。而阳谷电缆集团与浪潮集团共建的“环保电线智能生产车间”项目,用户可通过手机APP下单、个性定制新材料生产的阻燃、环保家装电线产品,实现传统制造到智能制造的转型。
为了加快融入京津冀、协同发展,阳谷电缆集团与央企——中铁电气化局集团达成合作,总投资5.6亿元新上高铁电气化铜合金接触线、铜合金拉力索项目,并独家拥有350km/h及以上高铁接触线专利技术,实现了向电缆产品高端迈进的新突破。下一步,集团还将依托旗下的“院士工作站”“博士后工作站”等科研平台,三年内投资20亿元,陆续完成高速机车电缆、核电用光电缆、舰船用电缆,进军高端光电线缆领域。
“我们的目标是打造一个技术先进、质量优良、管理扎实、创新开放和全新的‘光电信息产业航母’,为山东经济大发展做出更大的贡献。”谈及未来三年的前景,阳谷电缆集团董事长高宪武对记者说。