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“杨树鹏、李磊们”的故事——

UN步兵营战事(4)

2018-05-17 作者: 王昆 来源: 大众日报
  □王昆

  齐鹏迅速调整望远镜倍焦,搜索到这群武装分子携带的武器装备至少有两具40火箭筒,其余的则是步枪。
  情况紧急,齐鹏迅速向营指挥组报告。
  深夜的临时帐篷里,李英枳还伏在桌子上查看先遣组的规划图。齐鹏的报告让他惊了一个激灵,他一边让营部参谋通知营部干部和各连主官到帐篷会议室,一边督促齐鹏隐蔽观察,进一步查看对方行动意图。
  仿佛是故意挑衅,20多名武装分子虽然没有靠近营地,但还是在二连一排的警戒区域内晃荡了半夜,放了一阵空枪之后消失在夜色之中。李英枳带着大伙儿一直等到齐鹏回来报告后才解散,气得大骂这帮捣乱分子。教导员鲁程俊宽慰他说,以后这就是常态,根据联合国通报情况来看,自今年2月份以来,反政府军的武装力量陆续进入城区,各种力量、政治派别不断明争暗斗,咱们的任务多着呢。李英枳说:“也是,要不然咱们也不用来了。”
  为了充分展示中国步兵营的形象,以达到威慑作用,第二天一早,中国步兵营精心安排了巡逻队伍。三辆猛士车鱼贯驶出营地,除了要展示性穿越市区,周围公路和难民营四周将是他们巡逻的重点。庄一鸣作为一连一排排长,执行首次出巡任务。
  行程中扬起的漫天黄土淹没了穿梭在大街小巷的摩托车。车队穿越加朗广场,驶过朱巴大学,开往五月大街。恰逢下班的高峰期,大街上更是车水马龙。
  朱巴市区的拥堵,也超出庄一鸣的估计。那些不可思议、长达110秒的红灯,更是让长长的车流难以短时间内化解。好不容易进入五月大街,满眼看到的却是政府军的飞扬跋扈。政府军的标准称谓是南苏丹人民解放军,简称“苏人解”。这些政府军的开路车辆,竟然在车流如织的路上几乎以80迈的速度狂奔,庄一鸣用对讲机提醒同行的猛士车驾驶员谨慎驾驶,防止与他们的车辆发生剐蹭。
  从朱巴城返回时,沿着一条通往朱巴西部的公路行走约12公里,然后转到一条新修的土路,约行驶1公里,就返回到中国维和步兵营营地。
  在大门口时,庄一鸣看见一辆工程运输卡车正要出营区,几个全副武装的军人立即发动标着“UN”字样的白色步战车紧紧伴随,这是非盟的部队。
  中国步兵营要在很长一段时间内建造自己的营地,瓦兹一直负责中国步兵营与联南指挥部之间的协调。他告诉中国军人,建筑取沙的地方就在营区边上一处干涸的河床里,虽然只有1公里多的距离,但这里毕竟是南苏丹,安全问题容不得半点儿疏忽。出国之前,曾参与工兵分队维和的战友就提醒过:在那里,经常有叛军组织公开放话,警告中国维和部队别来,否则就要遭袭。除了叛军威胁,也曾有不明身份的武装人员手持冲锋枪往中国工兵营地闯。
  李英枳说:“作为中国的首支维和步兵营,使命与形象同等重要。对付这里复杂的安全局势我们要做好充分准备。从实际情况来看,小股武装力量的偷袭要主防,维和步兵营的震慑力非常重要,实力越强,对方就越不敢轻举妄动。”
  瓦兹说:“以往很多国家派出的主要是工兵维和分队,内配的警卫多为一个班规模;而中国这次做得漂亮,出动了近500人的步兵营!”
  鲁程俊接着瓦兹的话补充说:“从装备上说,这次配备了16辆可防穿甲弹的国产重装甲步战车,上面有高架机枪,火力也是较强的。”瓦兹赞叹地说:“以这样的作战装备参与维和行动,还是联合国维和历史上的第一次!”
  较早部署到任务区的日本及肯尼亚两国维和部队的营地,经过一段时间的建设,目前已初具规模,各种生活设施较为完善。与他们相比,中国维和步兵营由于刚刚到位,营地四周全是茫茫的灌木丛,除此之外,只有几顶先遣人员留下的帐篷,队员们突然有了穿越千年回到“原始社会”的感觉。