加油站整合要慎思稳进

2018-03-15 作者: 来源: 大众日报
  □ 左丰岐
  
  山东的加油站行业火爆起来了!日前中化石油的一则火上浇油的消息,让山东加油站争抢战变得更加炙手可热。加油站行业利润丰厚,引得各方资本介入整合本是好事,但更要冷静对待、谨慎行事,经营生产要稳字打头,不能画大饼博眼球。
  日前,中化石油提出2018年准备在山东建立3000座加盟加油站。不过,有相关业内人士称,中化石油2018年的“山东计划”看似有点天方夜谭,争取3000座加油站加盟并非易事。
  然而,盯上山东省内加油站的并非只有中化石油一家。今年1月初,英国石油公司与东明石化共同成立合资公司,力争利用10年时间,在山东、河南以及河北开展高端品牌成品油零售和便利店业务,实现500家终端零售网点布局。
  去年9月份成立的山东炼化能源集团,计划3年内在山东省发展加油站网点2000座,并且将6000座加油站网点作为5年内的目标。
  此前,京博集团牵头组建了全新品牌“中安石油”,作为“地方成品油销售终端联盟”的载体,计划在三年内拥有2000座加油站,5年后数量达到6000家。
  截至去年底,山东省内总共约有1万座加油站,其中中石化近3000座,中石油1000余座,中化石油、中海油拥有少许站点,其他的约6000多座多为民营及地方炼厂自有加油站,这也是各方资本争抢的主要目标,毕竟每年新增加油站也不会太多。
  山东加油站行业的火爆,一方面缘于成品油零售的丰厚利润,民资、外资自然不会放过这个好机会,纷纷加入战场。另一方面就是部分企业谋求零售端转型,抢占市场份额和话语权。毕竟,山东作为民营加油站的大本营,有着“得山东者得天下”的说法,市场争夺也就从此地开始。
  国资、民资以及外资纷纷发力加油站业务,使得行业空前火爆,市场竞争加剧,近则会引发价格战,让车主受益;远则会动摇中石油、中石化的垄断地位,让市场供应主体更加多元。
  行业整合虽好,但更须务实行事。现在各方都摆出了把山东市场收入囊中的架势,都想一鼓作气垄断一方市场,但无论从实力还是能力等方面盘算都不太现实,也让各方雄心勃勃的计划都难如愿达成。所以说,企业经营战略要与战术般配,不能好高骛远,而是稳扎稳打、稳步推进,充满竞争的市场也将会更精彩。