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一条刚开工的滨海景观路所引发的关注,竟远超多个投资几百亿的大项目,此事引发青岛西海岸干部群众深思:如何深入学习贯彻十九大……

“充分”当有贴近性

2017-12-07 作者: 来源: 大众日报
  □ 本报记者 胡 伟 
    本报通讯员 王文辉 宋延强

  “西海岸曼妙滨海小道正式开工,全程70公里,2018年全面建成,局部沿岸‘靠海不亲海’将彻底成为历史……”
  连日来,这样一条消息,引爆了青岛网络。日均点击点赞量超三十万人次,成为西海岸最受关注的热点,这让西海岸新区的干部群众始料未及,耳目一新。
  近年来,西海岸发展走上快车道,经济建设民生事业中,大手笔不乏其例:全球投资规模最大的影视产业基地东方影都,让岛城跻身国际会议会展城市行列的青岛世界博览城……“这些都是投资超过500亿元的大块头,也都引发过轰动效应,但一条曼妙小道,投资不足百亿元,网络关注度远超它们,为何?”
  青岛市委常委、西海岸新区党工委书记王建祥感到这条小道带来的轰动耐人寻味。
  耐人寻味的是:除了网上点赞火爆,在漫道的设计方案征集、建设细节建议方面,民众也表现出了空前的参与热情,超过此前的任何一个大项目;
  更耐人寻味的是:岸线整理伴随拆违拆迁,通常是矛盾易发的“地雷阵”,而漫道所涉及的拆迁,却是异常顺利。“很多养殖户主动找到指挥部来要求加速拆迁。”蓝色海湾整治行动指挥部副总指挥宋军说。
  解读两个“耐人寻味”,需从头说起。
  西海岸新区海岸线282公里,资源禀赋得天独厚,沿线有“亚洲第一滩”金沙滩、银沙滩、龙湾等风景名胜,更有灵山卫、琅琊台、马濠运河等千年文化古迹。但由于适宜养殖及发展阶段的原因,养殖池子多,岩礁沙滩等受到不同程度的破坏。
  近两年来,打通黄金通道,重塑美丽海岸提上了西海岸的议事日程。王建祥带着班子成员几次登上岸线高地琅琊台,眼前景象令大家痛心不已:“美景不成线,可进入性低,‘隔海一里地,到海挺费事’,百姓靠海难亲海。”四大班子成员进渔村,过礁池,用脚步把近300公里的海岸线从头到尾细细丈量,反复考察。与上千名干部、渔民、住户交流座谈,就展开整治部署有了第一手情况。
  “曼妙小道为何能如此轰动?结合十九大学习,我们找到了答案:是因为它够‘贴近’,真正贴近百姓的需求,贴近群众的福祉。”王建祥深有感触:十九大报告中指出新时代我国社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。这个“充分”如何实现呢?“充分”有好多属性,但最关键的就是要有贴近性。对我们基层党委政府来讲,只有切实做在群众的需求上,“充分”才会踩到最坚实的落脚点。西海岸百姓热爱这片海,盼望着亲近这片海,我们要把美丽的海岸还给大家,要让民众可以舒服地走在海边,这就是最大的民生,也是最大的政绩。
  基于这样的认识,眼下的蓝湾整治号角,不仅把一条70公里的滨海漫道延伸到百姓的脚下,也延伸到群众的心里……
  一般改造项目,民众得了赔偿,却少了生计,很多都是守着存折没事儿干,但漫道整治改造过的地方,当地居民却更忙碌了,渔民出海更方便,居民收入渠道更丰富了。
  这是因为,近几年,水产养殖行业高峰已过,粗略统计,全区至少有三百多家养殖业户受困于这种落后产能。
  “忙活一年,算算到手5万块钱,还抵不上维护池子的成本和银行贷款利息。”
石岭子社区的养殖户刘光国说。“蓝湾整治是环境提升,也是产业提升,给环境松了绑,也给我们养殖业者松了绑,给了我们转型的机会。”
  漫道给海边群众带来更多红利,宋军细细道来:对于养殖户等沿岸经营者,给足补偿后,积极引导扶持进行产业转型;针对渔民,预留码头,渔民出海比以前更便利,更安全;配套发展旅游业,伴随海岸线环境的提升,游客明显更多了,旅游旺季一房难求。据不完全统计,以上三项,直接受益的当地居民,就超过5万人。
  受惠的绝不仅仅是海边的居民。西海岸新区管委主任李奉利算了一笔账:整治行动总共涉及海岸线137公里,全部完成后,整个西海岸的环境都会大大提升,这座美丽城市将真正化身成为海滨全域旅游区和国际级度假休闲目的地,可以说是近者乐,远者来。
  “近年来,为了提升人民群众福祉,西海岸做了不少大文章,诸多大项目对城市竞争力的提升,是群众的长远福祉所在。但人民群众当前最渴望的是什么?这是我们一直思考和追求的目标。结合学习十九大精神,和这条小路引发的热烈反响,我们感悟到:‘充分’当有贴近性,人民群众翘首以盼的事儿,就是我们要摆在第一位的事儿,这在西海岸形成了共识,已写入红头文件。”王建祥说。