□ 本报记者 冯 磊
本报通讯员 何源堃
今年以来,临沂市公安交警部门紧紧围绕防事故、保安全的工作目标,牢牢抓住基层基础建设三年攻坚战这条主线,坚持以合成汇聚力量,以共治破解难题,以科技提升效能,进一步提升了事故预防能力和交通管理水平,实现了全市道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数和经济损失同比分别下降38%、27.1%、33%、27%,构建了道路交通安全管理新格局。
以人为本
推动基层基础建设
临沂市各级党委政府牢牢把握“建设人民满意交通”这个发展目的,把道路交通安全管理基础工作上升为党政工程。在顶层设计上,出台了《关于进一步加强道路交通安全工作的意见》,对事关道路交通安全的基础性问题部署了5个方面21项措施。在基础设施建设上,投资2890万元,建成21个数字化中队,新建、改建中队办公用房22处,为中队民警配备各类警务装备1.6万套。追加财政资金2亿元,建设了1200公里县乡道路智能交通安全系统,进一步提升了交通安全保障水平。
市政府还与市人保财险、中石化、中石油等企业签订“两站两员”建设合作协议,在村居、企业设立交通安全劝导站,由企业职工、协保协赔员兼任劝导员,协助民警开展隐患排查、违法劝导、安全宣传等工作,保证了基层管理服务站点和人员的全面覆盖。目前,临沂建设乡镇交通安全管理服务站169个、村居交通安全服务室3990个、交通安全劝导站4997个,配备交通安全管理员2280名、交通安全协管员5898名。
河东区汤头片区为例,就成立了2个流动宣传小分队,深入辖区农村、社区文化广场、重点企业和学校,开展面对面、点对点的交通安全宣传教育。为让交通安全宣传更加深入,临沂市交警支队健全了群众参与、开门纳谏、亲情服务等工作机制,搭建了警民互动交流平台,完善了“互联网+交通管理”服务措施,让群众切身感受到交通管理服务工作的新变化、新成效。
部门联动
合力开展严管严治
市政府坚持系统治理、源头管控的理念,联合部门力量解决影响道路交通安全的疑难问题,自7月下旬至10月底,在全市开展了加强道路交通安全百日攻坚行动和“三个不发生”创建活动。由市政府党组副书记、副市长、市公安局局长侯晓滨亲自部署,全市各级各部门深度参与,交警部门全警投入,形成了严打严治、综合治理的高压态势。
自全市加强道路交通安全管理百日攻坚行动开展以来,临沂市公安局交警支队按照“全员上路查违法”的要求,全警上路,采取机动巡查与设立固定岗点相结合的方式,严查酒后驾驶、超限超载、非法改装、无牌无证等各类交通违法行为。其间,全市组织开展集中整治行动20次,查处各类严重交通违法行为32.8万余起,打击处理量同比上升343.8%,增幅全省最高。
积极探索政企联动的新型合作管理模式。在百日攻坚行动期间,市政府邀请了25家省、市级主流媒体随警作战230余次,开设专题栏目23个,发布微信微博信息2520条,曝光隐患企业52家,终生禁驾49人,典型案例1760起,保证了执法信息及时、高效、广泛的公示和传播。
科技助力
打造智能管控体系
为充分发挥科技创新的引领作用,大力建设智慧交通,加快“互联网+交通运输”的融合,临沂市政府把大数据、云计算、“互联网+”等新技术融入交通管理工作。近年来,投资12.7亿元,建设了智能交通大数据中心,整合公安、交通、建设、安监、教育、企业等各类数据2.1亿条,实现了深度融合、共享应用,提升了道路交通管理基础工作信息化水平。
同时,临沂市交警支队重点开发应用了“视频智能分析系统”“货车不停车超限超载检测系统”“道路交通安全隐患自动排查系统”“协管员应用管理系统”四大系统,打造了智能高效稳定的科技化管控体系。尤其是“道路交通安全隐患自动排查系统”,是全国首创,该系统利用激光测量、模式识别、视频智能分析等先进技术,结合交通流量和交通事故数据,实现了道路交通安全隐患的快速排查、自动分析,并通过联网系统,即时推送相关责任部门,跟进落实整改,使隐患排查效率达到传统方法的3倍。依托于智能交通管控系统,也实现了临沂公安交通管理工作以公安交通管理指挥中心为龙头的统一指挥、精准调度和快速反应,切实提高了管控效率。
本报通讯员 何源堃
今年以来,临沂市公安交警部门紧紧围绕防事故、保安全的工作目标,牢牢抓住基层基础建设三年攻坚战这条主线,坚持以合成汇聚力量,以共治破解难题,以科技提升效能,进一步提升了事故预防能力和交通管理水平,实现了全市道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数和经济损失同比分别下降38%、27.1%、33%、27%,构建了道路交通安全管理新格局。
以人为本
推动基层基础建设
临沂市各级党委政府牢牢把握“建设人民满意交通”这个发展目的,把道路交通安全管理基础工作上升为党政工程。在顶层设计上,出台了《关于进一步加强道路交通安全工作的意见》,对事关道路交通安全的基础性问题部署了5个方面21项措施。在基础设施建设上,投资2890万元,建成21个数字化中队,新建、改建中队办公用房22处,为中队民警配备各类警务装备1.6万套。追加财政资金2亿元,建设了1200公里县乡道路智能交通安全系统,进一步提升了交通安全保障水平。
市政府还与市人保财险、中石化、中石油等企业签订“两站两员”建设合作协议,在村居、企业设立交通安全劝导站,由企业职工、协保协赔员兼任劝导员,协助民警开展隐患排查、违法劝导、安全宣传等工作,保证了基层管理服务站点和人员的全面覆盖。目前,临沂建设乡镇交通安全管理服务站169个、村居交通安全服务室3990个、交通安全劝导站4997个,配备交通安全管理员2280名、交通安全协管员5898名。
河东区汤头片区为例,就成立了2个流动宣传小分队,深入辖区农村、社区文化广场、重点企业和学校,开展面对面、点对点的交通安全宣传教育。为让交通安全宣传更加深入,临沂市交警支队健全了群众参与、开门纳谏、亲情服务等工作机制,搭建了警民互动交流平台,完善了“互联网+交通管理”服务措施,让群众切身感受到交通管理服务工作的新变化、新成效。
部门联动
合力开展严管严治
市政府坚持系统治理、源头管控的理念,联合部门力量解决影响道路交通安全的疑难问题,自7月下旬至10月底,在全市开展了加强道路交通安全百日攻坚行动和“三个不发生”创建活动。由市政府党组副书记、副市长、市公安局局长侯晓滨亲自部署,全市各级各部门深度参与,交警部门全警投入,形成了严打严治、综合治理的高压态势。
自全市加强道路交通安全管理百日攻坚行动开展以来,临沂市公安局交警支队按照“全员上路查违法”的要求,全警上路,采取机动巡查与设立固定岗点相结合的方式,严查酒后驾驶、超限超载、非法改装、无牌无证等各类交通违法行为。其间,全市组织开展集中整治行动20次,查处各类严重交通违法行为32.8万余起,打击处理量同比上升343.8%,增幅全省最高。
积极探索政企联动的新型合作管理模式。在百日攻坚行动期间,市政府邀请了25家省、市级主流媒体随警作战230余次,开设专题栏目23个,发布微信微博信息2520条,曝光隐患企业52家,终生禁驾49人,典型案例1760起,保证了执法信息及时、高效、广泛的公示和传播。
科技助力
打造智能管控体系
为充分发挥科技创新的引领作用,大力建设智慧交通,加快“互联网+交通运输”的融合,临沂市政府把大数据、云计算、“互联网+”等新技术融入交通管理工作。近年来,投资12.7亿元,建设了智能交通大数据中心,整合公安、交通、建设、安监、教育、企业等各类数据2.1亿条,实现了深度融合、共享应用,提升了道路交通管理基础工作信息化水平。
同时,临沂市交警支队重点开发应用了“视频智能分析系统”“货车不停车超限超载检测系统”“道路交通安全隐患自动排查系统”“协管员应用管理系统”四大系统,打造了智能高效稳定的科技化管控体系。尤其是“道路交通安全隐患自动排查系统”,是全国首创,该系统利用激光测量、模式识别、视频智能分析等先进技术,结合交通流量和交通事故数据,实现了道路交通安全隐患的快速排查、自动分析,并通过联网系统,即时推送相关责任部门,跟进落实整改,使隐患排查效率达到传统方法的3倍。依托于智能交通管控系统,也实现了临沂公安交通管理工作以公安交通管理指挥中心为龙头的统一指挥、精准调度和快速反应,切实提高了管控效率。