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推进运营“五个+” 全面运营好农村公路—— 城乡公交一体化 打造全域化城市名片

2017-08-22 作者: 来源: 大众日报
  △宽广平坦的乡村公路
  推进运营“五个+”
全面运营好农村公路——
城乡公交一体化
打造全域化城市名片

  7月19日上午10点,在烟台交运集团金都运输有限公司院内,30辆电动公共汽车一字排开进行充电。充满电后,它们即将驶向招远各个乡镇开始一天的工作。
  自招远市交通运输局从2011年开始稳步推进对城区公交和农村线路班车回收改造工作以来,已将35条城乡客运线路、160部农村班车收归国有。
  “现在好了,班次稳定了,票价也更便宜了。以前班车发车时间不确定,常常要白等很久,浪费不少时间,现在说几点发车就几点发车。”家住辛庄的小程对我们说。“而且车内环境干净整洁,比以前的农村班车好多啦。”他身边的女朋友补充道。家住曹孟附近的张女士也表示,以前没有公交车,想多背点土特产进县城都要看客运车脸色,怕人家嫌麻烦不让带。现在有了城乡公交,不仅不用看别人脸色,票价也更加便宜了。
  “经过几年的努力,截至今天,城区公交与农村公交还有两家公司运营,我们正在与农村公交的运营单位沟通,年内农村公交的运营权就将全部收回。”招远市交通运输副局长刘文正说。他表示,招远市全面推进城乡公交一体化,一举打破了城区公交与农村客运二元分割的局面,降低了农民出行成本,给农民进城、出行带来了便利,也有力拉动了城乡经济发展,繁荣了城市的人气、商气。在运营权全部收回后,他们将打造“全域公交”模式,目前,已聘请山东理工大学对招远市的公交运营线路进行规划调研。待线路规划全部完成后,招远市将真正实现城乡公交一体化。届时,“全域公交”将成为招远市推行全域城市化发展的又一张名片。
  我省扎实推进运营“五个+”,全面促进农村公路快速融合发展。推进农村公路+客运出行,基本成形县、乡、村三级公交网络;推进农村公路+物流发展,全省县级分拨中心达到61个、乡镇物流站达到701个,农村交通物流实现了规模化发展;推进农村公路+美丽乡村、旅游及产业发展,布局合理、排水通畅、设施齐全的村内道路网络为改水、改厕等农村其他“六改”打下了坚实基础,打通通往景区道路网络推动了乡村旅游业迅猛发展,依托农村公路发展起来的经济带、工业园、开发区、示范园等竞相建成。
  龙口的农村路建设,青州的科技化管理,诸城的市场化养护,招远的城乡公交一体化运营,都是农村公路建管养运协调发展的一个个缩影。我省打造“四好农村路”亮点并不止于此,沂蒙老区临沂从“四塞之崮”到“物流天下”、烟台莱州“不留死角”的生命安全防护工程、淄博高青县“多站合一资源共享”的农村物流站点网络、日照莒县的畅美道路行动……各市县都在各出心裁,探索适合自身的“四好农村路”建设模式,为“山东的路”品牌持续注入新动能。
  △宽广平坦的乡村公路