 |
□ 刘 兵
从单车共享到房屋共享,共享经济发展模式深入人心,如今伴随交通便捷、游客需求旺盛,旅游资源共享也逐渐火热。日前,本报报道了“山海圣人”旅游联盟成立的消息,在省内旅游圈引起不小反响。
旅游联盟是一种对旅游资源的共享。据了解,“山海圣人”旅游联盟主要包括日照、枣庄、济宁、泰安、临沂五个成员,本着“资源共享、品牌共创、市场共拓、互惠共赢”的理念,旨在不断加强这五大文化旅游目的地的传承与彰显,推进旅游方面的资源与环境保护、产品创新、营销联合、管理互动、科学研究以及国际交流等系列合作。
有人曾质疑这种联盟会不会因各城市互有竞争,窃取对方旅游经验,效仿其发展做法,发展相同的旅游资源,进而抢夺游客资源……这种说法不是不可能发生,但更多时候是一种“狭隘主义”的观点,在开放的旅游市场面前过于保守,循规蹈矩。
在笔者看来,建立旅游联盟,各城市间会有竞争,但更多的是一种合作,是对旅游资源的融合、开发和共享。它把五个城市各自的旅游优势集中于一体,未来将形成规模效应,提高自身的知名度和影响力,吸引更多游客来此,进而更有利于日照滨海旅游资源、临沂红色旅游资源、泰安山岳旅游资源、济宁人文旅游资源、枣庄运河旅游资源的发展,助推全省十大文化旅游目的地品牌建设。其做法值得其他城市学习和借鉴。
以前,各城市也有旅游方面的合作,主要是互相学习旅游管理经验、推介旅游资源等,尚停留在初步合作的阶段。“山海圣人”旅游联盟看似与往常联盟形式相似,但其内容更加丰富。他们计划在旅游发展战略、旅游资源开发、骨干项目建设、执法联动、智慧旅游、信息共享、精品线路打造等层面进行沟通协作,这是一个全方位的深入合作关系,是大家真正携起手来一起做旅游。
全域旅游背景下,旅游不再是单个景点、单个城市的单打独斗,各城市必须携起手来,共赢发展。我省提出要建设十大文化旅游目的地品牌,有不少品牌需要多个城市联动合作。如“黄河入海”包括了滨州和东营,而“仙境海岸”更是囊括了烟台、威海、青岛和日照四个城市。这些品牌建设的过程中,需要各城市间多联络、多通气,既使自身的规划与品牌建设的整体规划相一致,又保证各城市间步调的一致、亮点的独特,以避免因沟通不及时而导致的景点重复。
从单车共享到房屋共享,共享经济发展模式深入人心,如今伴随交通便捷、游客需求旺盛,旅游资源共享也逐渐火热。日前,本报报道了“山海圣人”旅游联盟成立的消息,在省内旅游圈引起不小反响。
旅游联盟是一种对旅游资源的共享。据了解,“山海圣人”旅游联盟主要包括日照、枣庄、济宁、泰安、临沂五个成员,本着“资源共享、品牌共创、市场共拓、互惠共赢”的理念,旨在不断加强这五大文化旅游目的地的传承与彰显,推进旅游方面的资源与环境保护、产品创新、营销联合、管理互动、科学研究以及国际交流等系列合作。
有人曾质疑这种联盟会不会因各城市互有竞争,窃取对方旅游经验,效仿其发展做法,发展相同的旅游资源,进而抢夺游客资源……这种说法不是不可能发生,但更多时候是一种“狭隘主义”的观点,在开放的旅游市场面前过于保守,循规蹈矩。
在笔者看来,建立旅游联盟,各城市间会有竞争,但更多的是一种合作,是对旅游资源的融合、开发和共享。它把五个城市各自的旅游优势集中于一体,未来将形成规模效应,提高自身的知名度和影响力,吸引更多游客来此,进而更有利于日照滨海旅游资源、临沂红色旅游资源、泰安山岳旅游资源、济宁人文旅游资源、枣庄运河旅游资源的发展,助推全省十大文化旅游目的地品牌建设。其做法值得其他城市学习和借鉴。
以前,各城市也有旅游方面的合作,主要是互相学习旅游管理经验、推介旅游资源等,尚停留在初步合作的阶段。“山海圣人”旅游联盟看似与往常联盟形式相似,但其内容更加丰富。他们计划在旅游发展战略、旅游资源开发、骨干项目建设、执法联动、智慧旅游、信息共享、精品线路打造等层面进行沟通协作,这是一个全方位的深入合作关系,是大家真正携起手来一起做旅游。
全域旅游背景下,旅游不再是单个景点、单个城市的单打独斗,各城市必须携起手来,共赢发展。我省提出要建设十大文化旅游目的地品牌,有不少品牌需要多个城市联动合作。如“黄河入海”包括了滨州和东营,而“仙境海岸”更是囊括了烟台、威海、青岛和日照四个城市。这些品牌建设的过程中,需要各城市间多联络、多通气,既使自身的规划与品牌建设的整体规划相一致,又保证各城市间步调的一致、亮点的独特,以避免因沟通不及时而导致的景点重复。