□记 者 陈昕路 吴荣欣
通讯员 黄 炜 报道
本报济南讯 为认真贯彻落实国务院、山东省委省政府关于道路交通安全工作部署要求,进一步强化安全意识,着力解决普通国省公路安全设施存在的薄弱环节,避免和防止交通事故发生,5月至9月,山东省公路系统开展为期5个月的“公路安全设施整治提升”专项行动。
据了解,通过本次专项行动,建立健全“源头治理、风险防控、隐患排查、社会共治、应急高效”的长效机制,按照“全覆盖、零容忍、严要求、重实效”的标准,通过对普通国省道交通量较大路段、穿城镇人员密集路段、交通事故频发易发等路段的交通安全设施进行全面排查和治理,提升公路安全防护能力,避免因公路安全设施不完善导致的交通事故的发生,为公众出行提供安全畅通的通行环境。
为了确保公路交通安全设施整治效果取得实效,本次活动将全面排查,优化完善交通安全设施。逐级压实责任,对管养范围内的公路交通安全设施依据部颁规范进行彻底排查,重点解决标志不规范、标线不清晰、防护设施不完善等影响交通安全的突出问题,建立排查档案,列明问题清单,制定针对性措施予以整治。
采取政府主导的方式,封堵部分中央护栏开口。依据现行规范和原设计文件及竣工资料,对中央护栏开口数量和设置位置进行核查。对中央护栏开口过多、开口间距过小的路段,建立统计台账,提出封堵意见,主动向当地政府报告。建立政府主导的联动工作机制,组织协调公安、安监、交通、公路等部门联合进行整治和封堵。
本次专项行动对车流量大、混合交通多、交通事故多发的平面交叉口进行排查和梳理,对因视距不良造成的安全隐患及时进行整治。对既有各类平交道口和农村公路接入口及相关警示设施,进行全面排查,建立档案,分清责任,完善手续,并实行动态管理。对重要路段的平交道口和事故多发路段,应重点巡查,发现问题及时处置。
另外,本次活动要求各市公路局逐步建立与公安交警部门信息互动、沟通协调的长效机制,定期汇总沟通交通事故情况,及时获取有效信息。同时,对故意破坏公路设施的,将建立联动机制,及时向公安和路政部门报案,共同对违法行为进行打击和惩治。
本次专项行动总体时间分三个阶段。今年5月开始,各有关单位制定本辖区具体实施方案,营造社会关心关注公路安全的良好氛围。6月至8月为集中整治阶段,逐路线制定明确的阶段目标,建立组织机构,制订实施方案,制订督查考核办法,总结工程质量管理经验。9月将对专项行动进行全面总结,对整治提升效果进行评估,按照“排查、整治、再排查、再提升”的要求,对新发现的安全隐患进行整治提升。同时,对好的工作经验和做法进行总结集成,基本形成“突出重点,动态排查,源头管控,综合治理”的公路交通安全防控体系。
通讯员 黄 炜 报道
本报济南讯 为认真贯彻落实国务院、山东省委省政府关于道路交通安全工作部署要求,进一步强化安全意识,着力解决普通国省公路安全设施存在的薄弱环节,避免和防止交通事故发生,5月至9月,山东省公路系统开展为期5个月的“公路安全设施整治提升”专项行动。
据了解,通过本次专项行动,建立健全“源头治理、风险防控、隐患排查、社会共治、应急高效”的长效机制,按照“全覆盖、零容忍、严要求、重实效”的标准,通过对普通国省道交通量较大路段、穿城镇人员密集路段、交通事故频发易发等路段的交通安全设施进行全面排查和治理,提升公路安全防护能力,避免因公路安全设施不完善导致的交通事故的发生,为公众出行提供安全畅通的通行环境。
为了确保公路交通安全设施整治效果取得实效,本次活动将全面排查,优化完善交通安全设施。逐级压实责任,对管养范围内的公路交通安全设施依据部颁规范进行彻底排查,重点解决标志不规范、标线不清晰、防护设施不完善等影响交通安全的突出问题,建立排查档案,列明问题清单,制定针对性措施予以整治。
采取政府主导的方式,封堵部分中央护栏开口。依据现行规范和原设计文件及竣工资料,对中央护栏开口数量和设置位置进行核查。对中央护栏开口过多、开口间距过小的路段,建立统计台账,提出封堵意见,主动向当地政府报告。建立政府主导的联动工作机制,组织协调公安、安监、交通、公路等部门联合进行整治和封堵。
本次专项行动对车流量大、混合交通多、交通事故多发的平面交叉口进行排查和梳理,对因视距不良造成的安全隐患及时进行整治。对既有各类平交道口和农村公路接入口及相关警示设施,进行全面排查,建立档案,分清责任,完善手续,并实行动态管理。对重要路段的平交道口和事故多发路段,应重点巡查,发现问题及时处置。
另外,本次活动要求各市公路局逐步建立与公安交警部门信息互动、沟通协调的长效机制,定期汇总沟通交通事故情况,及时获取有效信息。同时,对故意破坏公路设施的,将建立联动机制,及时向公安和路政部门报案,共同对违法行为进行打击和惩治。
本次专项行动总体时间分三个阶段。今年5月开始,各有关单位制定本辖区具体实施方案,营造社会关心关注公路安全的良好氛围。6月至8月为集中整治阶段,逐路线制定明确的阶段目标,建立组织机构,制订实施方案,制订督查考核办法,总结工程质量管理经验。9月将对专项行动进行全面总结,对整治提升效果进行评估,按照“排查、整治、再排查、再提升”的要求,对新发现的安全隐患进行整治提升。同时,对好的工作经验和做法进行总结集成,基本形成“突出重点,动态排查,源头管控,综合治理”的公路交通安全防控体系。