□戚加绚 田源 吴荣欣 报道
本报临沂讯 近日,山东省交通运输厅召开全省交通计划管理暨交通扶贫工作座谈会,对全省2017年交通计划管理及扶贫工作进行部署。山东省交通运输厅副厅长王其峰说,“交通扶贫已经进入攻坚阶段,创新交通扶贫工作思路,确保交通扶贫建设项目合格率达到100%。”
交通运输作为基础性、先导性行业,在扶贫开发工作中发挥着“先行官”的作用。“我省近几年先后投入40多亿元,加强了全省扶贫工作重点村的公路改造、客运停靠设施建设等工作,建设农村公路超过1万公里、停靠站牌1149个,3080个扶贫村已开通客运班线,取得了不错的效果。”山东省交通运输厅副厅长王其峰说,交通扶贫开发工作要做到精心、精准、精细,对扶什么、怎么扶、如何达标,全过程都要精准施策、精细操作,做实做细“一村一档”等工作,摸清底数,掌握需求,在精准上做好文章,满足不同贫困村的交通设施需求。
山东省扶贫办近日确定了今明两年行业扶贫的重点扶持对象,包含2016年底未退出的1916个省定扶贫工作重点村和2017年确定的2000个扶贫工作重点村中新增加的1649个村,共计3565个村。省交通运输厅要求各市要根据新确定的扶贫对象实现“一村一档”管理,并按照“今年底基本完成,明年扫尾”的要求,明确今年的目标任务和工作计划,按照省交通运输厅编制定的《山东省交通扶贫实施方案》抓好落实,县(市)作为项目实施主体。
王其峰表示,实施黄河滩区脱贫迁建是保障滩区群众生命财产安全,加快滩区群众脱贫致富的当务之急,对全省经济社会发展和脱贫攻坚具有重要意义。黄河滩区脱贫迁建涉及济南、淄博、东营、济宁、泰安、滨州、菏泽等7市,涉及面广、影响大,村台撤退道路建设涉及滩区群众生产生活安全,是当前全省交通运输重点工作之一。下一步,要结合省政府要求尽快完成对村台撤退道路改造规划方案编制工作,与滩区有关县政府对接,合计确定今年建设计划,并拓展融资渠道,积极利用农发行等金融机构长期政策性贷款用于滩区公路建设,解决地方配套资金难的问题,建立多元化融资渠道,确保滩区迁建公路建设顺利推进。
本报临沂讯 近日,山东省交通运输厅召开全省交通计划管理暨交通扶贫工作座谈会,对全省2017年交通计划管理及扶贫工作进行部署。山东省交通运输厅副厅长王其峰说,“交通扶贫已经进入攻坚阶段,创新交通扶贫工作思路,确保交通扶贫建设项目合格率达到100%。”
交通运输作为基础性、先导性行业,在扶贫开发工作中发挥着“先行官”的作用。“我省近几年先后投入40多亿元,加强了全省扶贫工作重点村的公路改造、客运停靠设施建设等工作,建设农村公路超过1万公里、停靠站牌1149个,3080个扶贫村已开通客运班线,取得了不错的效果。”山东省交通运输厅副厅长王其峰说,交通扶贫开发工作要做到精心、精准、精细,对扶什么、怎么扶、如何达标,全过程都要精准施策、精细操作,做实做细“一村一档”等工作,摸清底数,掌握需求,在精准上做好文章,满足不同贫困村的交通设施需求。
山东省扶贫办近日确定了今明两年行业扶贫的重点扶持对象,包含2016年底未退出的1916个省定扶贫工作重点村和2017年确定的2000个扶贫工作重点村中新增加的1649个村,共计3565个村。省交通运输厅要求各市要根据新确定的扶贫对象实现“一村一档”管理,并按照“今年底基本完成,明年扫尾”的要求,明确今年的目标任务和工作计划,按照省交通运输厅编制定的《山东省交通扶贫实施方案》抓好落实,县(市)作为项目实施主体。
王其峰表示,实施黄河滩区脱贫迁建是保障滩区群众生命财产安全,加快滩区群众脱贫致富的当务之急,对全省经济社会发展和脱贫攻坚具有重要意义。黄河滩区脱贫迁建涉及济南、淄博、东营、济宁、泰安、滨州、菏泽等7市,涉及面广、影响大,村台撤退道路建设涉及滩区群众生产生活安全,是当前全省交通运输重点工作之一。下一步,要结合省政府要求尽快完成对村台撤退道路改造规划方案编制工作,与滩区有关县政府对接,合计确定今年建设计划,并拓展融资渠道,积极利用农发行等金融机构长期政策性贷款用于滩区公路建设,解决地方配套资金难的问题,建立多元化融资渠道,确保滩区迁建公路建设顺利推进。