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为企业安全生产拧紧“保障阀”

——记山东淄矿集团新河矿业机电工区主管技术员王贞宝

2017-05-24 作者: 刘磊 马景阳 来源: 大众日报
  王贞宝,37岁,本科学历,助理工程师,维修电工高级技师。在“设备堆”里摸爬滚打了10余年,从一名维修工成长为淄矿集团新河矿业公司机电工区主管技术员,2016年,被淄矿集团评为“金牌工匠”。
  □ 本报记者 刘磊 马景阳
   本报通讯员 郑洲 狄留青

学技术,扎根“机电队”
  “‘干一行爱一行’,在煤矿干机电,没点真本事还真玩不转,只有不断学习,掌握技术,才能更好地服务生产。”5月17日,王贞宝笑着对记者说。刚下班的王贞宝虽然略显疲惫,但聊起机电维修却仿佛打开了话匣子。
  2002年6月,王贞宝于泰安煤炭工业学校毕业后,到邹城市横河煤矿参加工作。到矿后分配工作时,他拒绝了去机电科的机会,主动请缨到机电队从事矿井主提升绞车维修。
  刚到机电队那会儿,面对林林总总的大型设备,王贞宝眼前一片茫然,既不会干也看不懂,甚至不知从何下手。但他并不气馁,一边摸索一边学习,不仅把学校专业书籍拿来,还借来了图纸资料,紧跟师傅,不懂就问,背图纸,记线号,对照现场一点点学,一点点理解。特别是在现场设备发生故障时,他总是随同老师傅第一个到现场、直至问题解决,并坚持总结分析,积累经验,以提高自己故障处理能力。功夫不负有心人,经过一年多的不懈努力,王贞宝终于从走出校门的懵懂学生成长为了独立值班的业务骨干。
  2007年7月,王贞宝调入新河煤矿,继续从事主提升绞车维修工作,没想到在机电队这一干就是近10年。
技术创新挖潜
  在同事们眼里,王贞宝善于思考,乐于钻研。“经他创新完成的‘小改革’、节能降耗项目,为工区设备运行解决了许多实际问题。”机电工区区长黄良新说。2015年5月,由于副井操车信号厂家最初设计安装简易、闭锁不齐全,甚至有时因误操作机头超出摇台长度伸入罐笼内,绞车依然可以运行,导致经常发生推车机机头卡罐事故。作为主提升维修负责人,王贞宝查阅了大量资料,反复分析操车信号PLC程序,最终研究出解决方案。在他的带领下,维修人员集中利用两个中午检修时间段,解决了因操车信号闭锁问题导致推车机头卡罐事故。
  2016年3月,由于矿井下-400斜巷挡车设施缺少断绳保护,一旦挡车设施断绳时,绞车不能自动停止,容易造成矿车撞栏事故。日常提升过程中,绞车司机必须紧盯视频监控,若挡车栏出现断绳,司机必须靠手动来进行绞车制动,这样既增加了司机的疲劳度和劳动强度,尤其影响安全。面对这个难题,王贞宝再度陷入了思考,他凭借平素的经验积累,带领工友们认真分析现场实际后,采取完善挡车设施PLC程序、安装传感器等综合措施,实现了自动控制、绳断车停,确保了斜巷绞车提升安全。之后,又陆续对井下其他两部斜巷绞车挡车设施进行了改进。
  几年来,王贞宝凭借干一行、精一行和科学严谨的敬业态度,主持或独立开展了多个项目的技术改造和创新,先后实施了《井下斜巷信号系统增加水平转换报警功能》《主井装卸载流程时间优化》《主井煤、矸分类计量系统》等技术创新。其中,两项技术创新成果获得集团公司创新奖励,“副井井口操车控制系统的完善”创新项目,被淄博市总工会、科技局及人力资源和社会保障局评为“职工优秀技术创新成果奖”。
教技术 带队伍
  “仅我一人懂是不够的,我得把我知道的、学到的毫无保留地分享给工友们,让大家都成为行家里手,那才是我学技术、练技能的最大成功。”王贞宝说。
  今年4月中旬的一个夜班,副井绞车出现深度指示器故障,由于值班绞车维修工不了解PLC程序,一时难以查明故障原因,王贞宝知道后,就手把手教维修工如何读懂PLC程序、怎样利用PLC在线检测查找绞车故障等,几分钟就找到了故障点,并现场进行了处理。
  工作之余,王贞宝还利用技师工作室平台,组织区队维修人员进行业务技术培训,并结合现场出现的问题组织大家研究讨论。
  10年求索路,10年成长史。其间,王贞宝付出了艰辛与汗水,也收获了荣誉与掌声。2009年8月,他参加山东能源淄矿集团举行的第五届“矿井维修电工”技术比武,获得了第四名。此后,王贞宝又相继将淄矿集团第七届“矿井维修电工”技能比武优胜奖、“全国煤炭行业技能大师”、全国煤炭第十一届青年职业“振兴杯”技能大赛三等奖等荣誉先后收入囊中。2016年6月,王贞宝被淄矿集团评为“金牌工匠”。
  “我的梦想就是能够踏踏实实干好自己的本职工作,带领工友们搞好设备的维护保养和创新,保证机电设备的安全运行。”王贞宝说,他会跟工友们一起继续专精技术,为企业安全生产拧紧“保障阀”。