□郝雪莹 贾宗杰 报道
本报日照讯 近日,记者从日照港集团了解的,日照港1月份完成货物吞吐量3159.7万吨,平均每天完成吞吐量突破100万吨,创日照港月度吞吐量新高,实现港口生产首月开门红。
进入1月以来,日照港集团迎来一个生产小高峰。“春节期间,大型矿石、原油船舶络绎不绝,大年初二就有7条开普型矿石船同时在泊作业,港口生产满负荷运转。”日照港集团生产业务部高华阳告诉记者。大年初二夜里,雨雪中的码头现场灯火通明。在日照港裕廊公司散粮自动化火车装车线上,发往陕西的3000吨大豆正在紧张地装车作业。“外面大风大雪,也耽误不了我们装车,平均每10分钟装1节车的效率,50节车皮很快就能结束。‘全封闭、全自动、全天候’的作业模式优势明显。”装车员刘伟说道。据悉,日照港一月装车完成76334车,同比增长92.6%。
据介绍,今年下半年,中储粮日照港仓储物流项目二期工程35万吨筒仓将接粮入仓。该项目全面建成后,日照港石臼港区内将共建有182座筒仓,仓储能力150万吨,将港区仓储能力提升至全国沿海港口前列,为巩固日照港全国粮食集疏运中心地位,推进日照形成500亿级粮油产业集群注入新动能。
本报日照讯 近日,记者从日照港集团了解的,日照港1月份完成货物吞吐量3159.7万吨,平均每天完成吞吐量突破100万吨,创日照港月度吞吐量新高,实现港口生产首月开门红。
进入1月以来,日照港集团迎来一个生产小高峰。“春节期间,大型矿石、原油船舶络绎不绝,大年初二就有7条开普型矿石船同时在泊作业,港口生产满负荷运转。”日照港集团生产业务部高华阳告诉记者。大年初二夜里,雨雪中的码头现场灯火通明。在日照港裕廊公司散粮自动化火车装车线上,发往陕西的3000吨大豆正在紧张地装车作业。“外面大风大雪,也耽误不了我们装车,平均每10分钟装1节车的效率,50节车皮很快就能结束。‘全封闭、全自动、全天候’的作业模式优势明显。”装车员刘伟说道。据悉,日照港一月装车完成76334车,同比增长92.6%。
据介绍,今年下半年,中储粮日照港仓储物流项目二期工程35万吨筒仓将接粮入仓。该项目全面建成后,日照港石臼港区内将共建有182座筒仓,仓储能力150万吨,将港区仓储能力提升至全国沿海港口前列,为巩固日照港全国粮食集疏运中心地位,推进日照形成500亿级粮油产业集群注入新动能。