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威海南海新区55个产业项目进一步完善产业链条——

汽车缺座椅?过马路去取!

2016-04-01 作者: 彭辉 来源: 大众日报
  □刘昌勇 报道   产业链的完善使德瑞博新能源制造有限公司所需的汽车座椅、汽车模具等零部件只需过一条马路,就可送达汽车生产车间。上图为工人在车间忙碌。
  □记者 彭 辉 
  通讯员 刘昌勇 孙大伟
  本报威海讯 生产电动汽车的德瑞博新能源制造有限公司与蓝瑞新能源汽车零部件产业园仅一路之隔,电动汽车所需的汽车座椅、汽车模具等零部件只需过一条马路,就可送达汽车生产车间。“配套协作的零距离,极大降低了企业的生产成本,使得我们的产品在市场上更有竞争力。”3月29日,德瑞博新能源制造有限公司负责人告诉记者。
  蓝瑞新能源汽车零部件产业园是威海南海新区探索“平台+基地+园区”汽车及零部件产业集群发展模式的重要环节。产业园面积24.7万平方米,主要吸纳全国各地汽车注塑件、冲压件等汽车零部件生产企业进驻,已有8家汽车供应商达成进驻协议,其中有3家已进驻生产,另有18家正在洽谈中。随着产业园的陆续投入使用,汽车产业在南海新区已形成上下游携手发展的态势,聚拢了三角华阳公司、天润曲轴产业园、德瑞博新能源汽车、明池玻璃、科博乐汽车电子等关联项目。
  在新一轮产业项目建设大潮中,威海南海新区瞄准蓝色高端产业,围绕先进装备制造、生物医药、新材料、电子信息等产业集群,规划一批专业园、合作园,打造重点产业板块,培植新型经济业态。随着亿明翔生物医药、蓝海医药、中锐医药等新型医药产业,金尔生物、和润生物等农业生物产业以及丰元护理器械等医疗器械产业相继落成投产,威海南海新区生物医药、生物工农业技术、数字化医疗器械等门类齐全的产业体系正链接成群。今年,南海新区还将有55个产业项目陆续开工,预计20个项目年内投产,各个产业链条将进一步拉长变粗。
  此外,威海南海新区还着力加大对新材料产业的培植力度,提高产业“含金量”和核心竞争力。目前,威海南海新区在冠通石油管材、博盛新材等高端新材产业上下力气,打造行业龙头企业,同时培育金太阳光热发电、玉森新材料等具有核心竞争力的高成长型企业。
  威海南海新区电子信息产业进入快速成长期。先临3D打印是刚引入新区的战略性产业项目,致力于三维数字化设备、三维打印设备等的研发生产,该设备可进行人体器官、物件模型等的打印,在文物复原、医疗、工业生产等方面应用广泛。另外,伯特利光电、祈锦光电、五洲卫星导航等一批高层次电子信息产业项目今年也将投产,成为威海南海新区项目会战赛场上的主角。
  围绕产业集群布局产业项目的同时,威海南海新区还将在推进高新技术企业和特色产业发展方面进行探索,建设特色园区。规划了中韩合作产业园,凭借优越的投资便利,承接韩国高新技术产业转移。今年,已签约的锂电池、双重预制保温管、电力电缆等项目将进驻园区;引进高精尖石墨烯产业项目,规划建设石墨烯科技产业园,重点发展特高纯重晶石墨、石墨烯纳米材料、石墨烯复合材料、高强石墨纤维等石墨烯相关产业。