□记者 陈 明 报道
本报济南讯 4月3日,潍坊市人民政府、山东高速集团、国家开发银行山东省分行三方正式签署了《潍坊港建设开发合作协议》,合作建设开发潍坊港。山东高速集团将投资20亿元,在潍坊港中港区建设8个3万吨级泊位,并将参与潍坊港中港区5万吨级航道一期(3.5万吨级)工程建设。
据了解,山东高速建设的8个泊位位于潍坊港中港区东作业区南端与西作业区连接线之间,岸线全长2130米,主要从事粮食、煤炭、集装箱及客滚运输。签约后,码头前期工作立即启动,力争今年完成海域使用的审批,开始围堰回填,明年开始码头主体施工,2015年上半年部分码头将投入使用。由于目前潍坊港仅为万吨级航道,为此潍坊市政府、森达美集团与山东高速集团还将联合出资成立以潍坊市政府为主导的港务公司,负责3.5万吨级航道的建设维护管理运营及规划港口岸线的开发使用。
本报济南讯 4月3日,潍坊市人民政府、山东高速集团、国家开发银行山东省分行三方正式签署了《潍坊港建设开发合作协议》,合作建设开发潍坊港。山东高速集团将投资20亿元,在潍坊港中港区建设8个3万吨级泊位,并将参与潍坊港中港区5万吨级航道一期(3.5万吨级)工程建设。
据了解,山东高速建设的8个泊位位于潍坊港中港区东作业区南端与西作业区连接线之间,岸线全长2130米,主要从事粮食、煤炭、集装箱及客滚运输。签约后,码头前期工作立即启动,力争今年完成海域使用的审批,开始围堰回填,明年开始码头主体施工,2015年上半年部分码头将投入使用。由于目前潍坊港仅为万吨级航道,为此潍坊市政府、森达美集团与山东高速集团还将联合出资成立以潍坊市政府为主导的港务公司,负责3.5万吨级航道的建设维护管理运营及规划港口岸线的开发使用。