□ 本报记者 王爽 代玲玲
今年5月,中日韩三方宣布年内将启动中日韩自贸区谈判。5月13日,温家宝总理在第四届中日韩工商峰会上倡议,利用中国山东毗邻日韩的区位优势,建设中日韩地方经济合作示范区。
事实上,早在2007年,我省就开展了中日韩自贸区山东先导区研究。2009年4月,我省开展了山东半岛蓝色经济开放先导区可行性研究,提出的打造中日韩区域经济合作实验区等研究成果,纳入了国务院批复的山东半岛蓝色经济区发展规划。2012年3月,建设中日韩区域经济合作试验区被确定为商务部与山东省“部省合作”的重点项目。
据了解,我省将“中日韩地方经济合作示范区”范围初步确定为山东半岛蓝色经济区,这里不但是环渤海地区与长江三角洲地区的重要接合部,也是黄河流域最便捷的出海通道,共涉及青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照、滨州等7市,面积6.4万平方公里,总人口3300万。
记者了解到,山东建设全国面向日韩的地方经济合作示范区,主要分为四个层次:建设中日韩地方经济合作平台、中日韩产业合作高地、东北亚国际航运物流枢纽、中日韩经贸交流会展中心。
其中,中日韩地方经济合作平台,主要推动山东省和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照、滨州7市与日本、韩国地方政府间分别缔结经济合作伙伴关系,建立地方政府间经济合作交流机制,形成中日韩地方经济合作的重要平台。
中日韩产业合作高地,主要依托国家及经济技术开发区,在上述7市分别设立中日产业园、中韩产业园,承接日本韩国高端技术、高端产业转移。三方政府间合作示范项目优先在产业园建设,有关试点政策在示范区先行先试,逐步建成中日韩产业合作高地。
建设东北亚国际航运物流枢纽方面,要引进日韩及国际物流航运企业,优化中日韩港口资源配置,完善港口综合服务功能和集疏运体系,逐步形成以青岛港为核心,烟台港、威海港、日照港为骨干,沿海其他港口积极参与,海陆空资源统筹发展,结构合理、功能完善的东北亚国际航运物流枢纽。
中日韩经贸交流会展中心,则是承接中日韩高层经贸会议,创办中日韩经贸合作交流论坛,举办各类中日韩博览会,推动示范区逐步成为中日韩多层次、多领域经贸合作交流活动的重要举办地。
